Eco-MB 0W-40
Syntetyczny, wysokowydajny olej 0W-40 do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, również tych z wtryskiem paliwa i układem wielozaworowym.
Filtruj według
Dostępność keyboard_arrow_down
Dostępność
Marka keyboard_arrow_down
Marka
Syntetyczny, wysokowydajny olej 0W-40 do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, również tych z wtryskiem paliwa i układem wielozaworowym.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 0W-20 dla pojazdów z silnikami benzynowymi i większości hybryd benzynowo-elektrycznych.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 0W-30, dla pojazdów marki Volvo z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Oferuje lepsze korzyści wynikające z mniejszego zużycie paliwa dzięki olejowi klasy ACEA A5/B5. Minimalizować kontakt z olejem silnikowym. Po kontakcie z olejem, dokładnie umyć skórę. Zużyty olej usuwać w wyznaczonych do tego miejscach.
Syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 typu Mid SAPS do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi grupy VW-Audi, w tym z modelami o długookresowych cyklach serwisowania. Chroni również układy oczyszczania spalin. Oleju tego nie należy mieszać z innymi rodzajami olejów, gdyż przestaną być gwarantowane dłuższy okres między przeglądami i ochrona układu oczyszczania spalin.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 typu Low SAPS do nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi wyposażonymi w układy oczyszczania spalin, które wymagają oleju klasy ACEA C1. Oleju tego nie należy mieszać z innymi rodzajami olejów, gdyż przestanie obowiązywać gwarancja ochrony układu oczyszczania spalin.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej typu Mid SAPS dla nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym modeli wyposażonych w układy oczyszczania spalin, które wymagają produktu klasy ACEA C2.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 typu Mid SAPS do nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi wyposażonymi w układy oczyszczania spalin, które wymagają oleju klasy ACEA C3. Oleju tego nie należy mieszać z innymi rodzajami olejów, gdyż przestaną być gwarantowane dłuższy okres między przeglądami i ochrona układu oczyszczania spalin.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 typu Low SAPS do nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi wyposażonymi w układy oczyszczania spalin, które wymagają oleju klasy ACEA C4. Oleju tego nie należy mieszać z innymi rodzajami olejów, gdyż przestanie obowiązywać gwarancja ochrony układu oczyszczania spalin.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 dla pojazdów marki GM/Vauxhall/Opel z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym dla silników o długookresowych cyklach serwisowania. Oleju tego nie należy mieszać z innymi rodzajami olejów, gdyż przestanie być gwarantowany długi okres między przeglądami.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 dla pojazdów marki Ford DuraTec, DuraTorq i Zetec, zapewniający mniejsze zużycie paliwa wynikające z oleju klasy ACEA A5/B5. Odpowiedni dla pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym z wtryskiem paliwa, turbosprężarką i wielozaworowymi.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-40 dla pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, również tych z wtryskiem paliwa i układem wielozaworowym. Niska lepkość zapewnia szybki przepływ oleju przy rozruchu.
W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-40 typu Mid SAPS do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, również tych wyposażonych w układy oczyszczania spalin, które wymagają oleju klasy ACEA C3.
Porozmawiaj z nami na WhatsApp