HPR 0 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 0w30. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów. HPR 0 przewyższa wymagania norm API SL/CF oraz ACEA A3/B4. Może być stosowany tam gdzie producent pojazdów zaleca stosowanie olejów spełniających normy: ACEA A1/B1; A5/B5 oraz ILSAC GF-3; GF-4.

HPR 5 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 5w40. Posiada aprobatę/licencję OEM Original Equipment Manufacturer – MB 229,5. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów. HPR 5 przewyższa wymagania norm API SN/CF oraz ACEA A3/B4. Może być stosowany również w przypadku gdzie rekomendowane są wcześniejsze normy API – SM, SL , SJ, jak również normy ACEA A1/B1; A5/B5 oraz normy ILSAC GF-3; GF-4; GF-5. Spełnia wymagania normy JASO - MA1

HPR 10 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium charakteryzującym się klasą lepkości SAE 10w50. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów. HPR 10 przewyższa wymagania norm API SN/CF oraz ACEA A3/B4.Może być stosowany również w przypadku gdzie rekomendowane są wcześniejsze normy API – SM, SL , SJ oraz norma ACEA A3/B3.

HPR 15 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 15w-60. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. HPR 15 przewyższa wymagania norm API SN/CF oraz ACEA A3/B4. Może być stosowany również w przypadku gdzie rekomendowane są wcześniejsze normy API – SM, SL , SJ oraz norma ACEA A3/B3.

HPR 30 jest wysoko wydajnym, mineralnym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 20w-60 bez zawartości modyfikatorów tarcia Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Dzięki tym opatentowanym przez Penrite technologiom olej zapewnia skuteczną ochronę przeciw korozji, utlenianiu się oleju, zużywaniu się komponentów silnika oraz powstawaniu różnego rodzaju depozytów podczas pracy temperaturze operacyjnej. HPR 30 przewyższa wymagania norm API SM/CG-4 oraz ACEA A3/B3.

HPR 40 jest wysoko wydajnym, mineralnym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 25w-70 bez zawartości modyfikatorów tarcia Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Dzięki tym opatentowanym przez Penrite technologiom olej zapewnia skuteczną ochronę przeciw korozji, utlenianiu się oleju, zużywaniu się komponentów silnika oraz powstawaniu różnego rodzaju depozytów podczas pracy temperaturze operacyjnej. HPR 40 spełnia wymagania normy API SL

HPR Diesel 5 jest półsyntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 5w40.Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii„FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów, dzięki zastosowaniu kombinacji nowoczesnych modyfikatorów tarcia oraz podwyższonej zawartości dyspersantów.

HPR Diesel 10 jest półsyntetycznym olejem silnikowym klasy Premium o klasie lepkości SAE 10w40. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów, dzięki zastosowaniu kombinacji nowoczesnych modyfikatorów tarcia oraz podwyższonej zawartości dyspersantów. HPR Diesel 10 spełnia wymagania norm API CI-4 Plus/SL, ACEA A3/B4/E7

Premium 0 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej, wyprodukowany na bazie PAO , klasy SAE 0W-40. Jest przystosowany do nowoczesnych silników, niezawierający modyfikatorów tarcia. Produkt zawiera pakiet dodatków FULL ZINC+ (przekraczający poziom 1800 ppm ), dzięki czemu zapewnia doskonałą ochronę oraz znakomite osiągi silnika. Premium 0 przewyższa normy API SN/CF, ACEA A3/B3 oraz wiele innych norm producentów.

Premium 10 jest olejem silnikowym klasy premium, wyprodukowanym w oparciu o bazę olejową składającą się w 100% z PAO oraz Estrów wraz pakietem dodatków FULL ZINC + (zawartość ZDDP > 1800 ppm). Dzięki zastosowaniu najwyżej klasy bazy olejowej oraz optymalnego pakietu dodatków produkt zapewnia doskonałą ochronę dla silnika oraz skutecznie wspiera jego osiągi.

Running In Oil (olej rozbiegowy) to najwyższej jakości olej mineralny klasy SAE 15W-40 niezawierający modyfikatorów tarcia. Dzięki wysokiej zawartości cynku (poziom przewyższający 1600+ ppm) zapewnia ochronę silników przebudowanych oraz po remontach, w okresie docierania Running In Oil może być używany, gdy wymagane są oleje SAE 15W-40, 20W-50 oraz SAE 30.